Q11F 兩片球閥

內(nei) 螺紋二片式球閥

球閥和閘閥是同屬一個(ge) 類型的閥門，區別在它的關(guan) 閉件是個(ge) 球體(ti) ，球體(ti) 繞閥體(ti) 中心線作旋轉來達到開啟、關(guan) 閉的一種閥門。 球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。

球閥按結構形式可分:

: 球閥的球體(ti) 是浮動的，在介質壓力作用下，球體(ti) 能產(chan) 生一定的位移並緊壓在出口端的密封麵上，保證出口端密封。浮動球球閥的結構簡單，密封性好，但球體(ti) 承受工作介質的載荷全部傳(chuan) 給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否經受得住球體(ti) 介質的工作載荷。這種結構，廣泛用於(yu) 中低壓球閥。

: 球閥的球體(ti) 是固定的，受壓後不產(chan) 生移動。固定球球閥都帶有浮動閥座，受介質壓力後，閥座產(chan) 生移動，使密封圈緊壓在球體(ti) 上，以保證密封。通常在與(yu) 球體(ti) 的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用於(yu) 高壓和大口徑的閥門。為(wei) 了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近段時間來又出現了油封球閥，既在密封麵間壓注特製的潤滑油，以形成一層油膜，即增強了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。

: 球閥的球體(ti) 是彈性的。球體(ti) 和閥座密封圈都采用金屬材料製造，密封比壓很大，依靠介質本身的壓力已達不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門適用於(yu) 高溫高壓介質。彈性球體(ti) 是在球體(ti) 內(nei) 壁的下端開一條彈性槽，而獲得彈性。當關(guan) 閉通道時，用閥杆的楔形頭使球體(ti) 漲開與(yu) 閥座壓緊達到密封。在轉動球體(ti) 之前先鬆開楔形頭，球體(ti) 隨之恢複原原形，使球體(ti) 與(yu) 閥座之間出現很小的間隙，可以減少密封麵的摩擦和操作扭矩。

球閥按其通道位置可分為(wei) 直通式，三通式和直角式。後兩(liang) 種球閥用於(yu) 分配介質與(yu) 改變介質的流向。球閥安裝與(yu) 維護應注意以下事項:1.要留有閥柄旋轉的位置。2. 不能用作節流。3帶傳(chuan) 動機構的球閥應直立安裝。

球閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞。

球閥和旋塞閥是同屬一個(ge) 類型的閥門，隻有它的關(guan) 閉件是個(ge) 球體(ti) ，球體(ti) 繞閥體(ti) 中心線作旋轉來達到開啟、關(guan) 閉的一種閥門。法蘭(lan) 球閥,氣動球閥,不鏽鋼球閥,美標球閥,鍛鋼閘閥

球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。球閥是近段時間來被廣泛采用的一種新型閥門，它具有以下優(you) 點:

1. 流體(ti) 阻力小，其阻力係數與(yu) 同長度的管段相等。

2. 結構簡單、體(ti) 積小、重量輕。

3. 緊密可靠，現球閥的密封麵材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空係統中也已廣泛使用。

4. 操作方便，開閉迅速，從(cong) 全開到全關(guan) 隻要旋轉90°，便於(yu) 遠距離的控製。

5. 維修方便，球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。

6. 在全開或全閉時，球體(ti) 和閥座的密封麵與(yu) 介質隔離，介質通過時，不會(hui) 引起閥門密封麵的侵蝕。

7. 適用範圍廣，通徑從(cong) 小到幾毫米，大到幾米，從(cong) 高真空至高壓力都可應用。 球旋轉90度時，在進、出口處應全部呈現球麵，從(cong) 而截斷流動。

球閥隻需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關(guan) 閉嚴(yan) 密。*平等的閥體(ti) 內(nei) 腔為(wei) 介質提供了阻力很小、直通的流道。通常認為(wei) 球閥宜直接做開閉使用，但近段時間的發展已將球閥設計成使它具有節流和控製流量之用。球閥的主要特點是本身結構緊湊，易於(yu) 操作和維修，適用於(yu) 水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，而且還適用於(yu) 工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體(ti) 可以是整體(ti) 的，也可以是組合式的。

球閥是一種比較新型的球閥類別，它有著自身結構所的一些*性，如開關(guan) 無摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小。這樣可減小所配執行器的規格。配以多回轉電動執行機構，可實現對介質的調節和嚴(yan) 密切斷。廣泛適用於(yu) 石油、化工、城市給排水等要求嚴(yan) 格切斷的工況。

它的工作原理如下:

一、開啟過程

1在關(guan) 閉位置，球體(ti) 受閥杆的[wiki]機械[/wiki]施壓作用，緊壓在閥座上。

2當逆時針轉動手輪時，閥杆則反向運動，其底部角形平麵使球體(ti) 脫開閥座。

3閥杆繼續提升，並與(yu) 閥杆螺旋槽內(nei) 的導銷相互作用，使球體(ti) 開始無摩擦地旋轉。

4直至到全開位置，閥杆提升到極限位置，球體(ti) 旋轉到全開位置。

二、關(guan) 閉過程

1關(guan) 閉時，順時針旋轉手輪，閥杆開始下降並使球體(ti) 離開閥座開始旋轉。

2繼續旋轉手輪，閥杆受到嵌於(yu) 其上螺旋槽內(nei) 的導銷的作用，使閥杆和球體(ti) 同時旋轉90°。

3 快要關(guan) 閉時，球體(ti) 已在與(yu) 閥座無接觸的情況下旋轉了90°。

4手輪轉動的最後幾圈，閥杆底部的角形平麵機械地楔向壓迫球體(ti) ，使其緊密地壓在閥座上，達到*密封。

兩(liang) 片式球閥

兩(liang) 片式球閥按其通道位置可分為(wei) 直通式，三通式和直角式。後兩(liang) 種球閥用於(yu) 分配介質與(yu) 改變介質的流向。兩(liang) 片式球閥安裝與(yu) 維護應注意以下事項:

1.要留有閥柄旋轉的位置。

2. 不能用作節流。

3帶傳(chuan) 動機構的球閥應直立安裝。

三、兩(liang) 片式球閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞。球閥開關(guan) 輕便，體(ti) 積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結構 簡單，維修方便，密封麵與(yu) 球麵常在閉合狀態，不易被介質衝(chong) 蝕，在各行業(ye) 得到廣泛的應用。

四、兩(liang) 片式球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。

軌道球閥的結構特點

1、 啟閉無摩擦。這一功能完了傳(chuan) 統[wiki]閥門[/wiki]因密封麵之間相互摩擦而影響密封的問題。

2、 上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與(yu) 維修，能有效減少裝置停車，降低成本。

3、 單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。

4、 低扭矩設計。特殊結構設計的閥杆，隻需配一個(ge) 小手輪閥門就能輕鬆啟閉。

5、 楔形密封結構。閥門是靠閥杆提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封，使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。

6、 密封麵的自清潔結構。當球體(ti) 傾(qing) 離閥座時，管線中的流體(ti) 沿球體(ti) 密封麵成360°均勻通過，不僅(jin) 消除了高速流體(ti) 對閥座局部的衝(chong) 刷，也衝(chong) 走了密封麵上的聚積物，達到自清潔的目的。

規格型號:1/4"-4"

材 質:CF8、CF8M、CF3M、1.4308、1.4408、WCB等

適用工況:主要應用於(yu) 石油、化工、食品、醫藥、鐵路、水處 理、鋼鐵、冶金等行業(ye) 。

帶鎖結構:為(wei) 防止閥門誤操作，可以增加加鎖裝置