ZJHP氣動薄膜調節閥

調節閥是最終控製元件的泛使用的型式。其他的最終控製元件包括計量泵、調節擋板和百葉窗式擋板(一種米兰苹果下载app的變型)、可變斜度的風扇葉片、電流調節裝置以及不同於(yu) 閥門的電動機定位裝置。盡管調節閥得到廣泛的使用，調節係統中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護工作量。在許多係統中，調節閥經受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和汙染都要比其它部件更為(wei) 嚴(yan) 重，然而，當它控製工藝流體(ti) 的流動時，它必須令人滿意地運行及最少的維修量。

調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩(liang) 部分組成。調節閥通常分為(wei) 直通單座式調節閥和直通雙座式調節閥兩(liang) 種，後者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用於(yu) 大流量、高壓降和泄漏少的場合。

氣動薄膜調節閥簡稱為(wei) 調節閥，由執行機構和調節機構構成。氣動薄膜調節閥的發展自20世紀初始至今已有八十年的曆史，先後產(chan) 生了十個(ge) 大類的調節閥產(chan) 品,自力式閥和定位器等，調節閥和控製閥的發展曆程如下:

20年代:原始的穩定壓力用的調節閥問世。

30年代:以"V"型缺口的雙座閥和單座閥為(wei) 代表產(chan) 品V型調節球閥問世。

40年代:出現定位器，調節閥新品種進一步產(chan) 生，出現隔膜閥、角型閥、米兰苹果下载app、球閥等。

50年代:球閥得到較大的推廣使用，三通閥代替兩(liang) 台單座閥投入係統。

氣動薄膜套筒調節閥

60年代:在國內(nei) 對上述產(chan) 品進行了係列化的改進設計和標準化、規範化後，國內(nei) 才才有了完整係列產(chan) 品。現在我們(men) 還在大量使用的單座閥、雙座閥、角型閥、三通閥、隔膜閥、米兰苹果下载app、球閥七種產(chan) 品仍然是六十年代水平的產(chan) 品。這時，國外開始推出了第八種結構調節閥--套筒閥。

70年代:又一種新結構的產(chan) 品--偏心旋轉閥問世(第九大類結構的調節閥品種)。這一時期套筒閥在國外被廣泛應用。70年代末，國內(nei) 聯合設計了套筒閥，使中國有了自己的套筒閥產(chan) 品係列。

80年代:改革開放期間，中國成功引進了石化裝置和調節閥技術，使套筒閥、偏心旋轉閥得到了推廣使用,尤其是套筒閥,大有取代單、雙座閥之勢,其使用越來越廣。80年代末,調節閥又一重大進展是日本的Cv3000和精小型調節閥，它們(men) 在結構方麵，將單彈簧的氣動薄膜執行機構改為(wei) 多彈簧式薄膜執行機構，閥的結構隻是改進，不是改變。它的突出特點是使調節閥的重量和高度下降30%，流量係數提高30%。

90年代:90年代的調節閥重點是在可靠性、特殊疑難產(chan) 品的攻關(guan) 、改進、提高上。到了90年代末，由華林公司推出了第十種結構的產(chan) 品--全功能超輕型閥。它突出的特點是在可靠性上、功能上和重量上的突破。功能上的突破--具備全功能的產(chan) 品，故此，可由一種產(chan) 品代替眾(zhong) 多功能上不齊全的產(chan) 品，使選型簡化、使用簡化、品種簡化;在重量上的突破--比主導產(chan) 品單座閥、雙座閥、套筒閥輕70~80%，比精小型閥還輕40~50%;可靠性的突破--解決(jue) 了傳(chuan) 統調節閥等各種不可靠性因素，如密封的可靠性、定位的可靠性、動作的可靠性等。該產(chan) 品的問世，使中國的調節閥技術和應用水平達到了九十年代末先進水平;它是對調節閥的重大突破;尤其是電子式全功能超輕型閥，必將成為(wei) 下世紀調節閥的主流。

調節閥結構組成 調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與(yu) 閥體(ti) 兩(liang) 部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩(liang) 種，後者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用於(yu) 大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有:V型電動調節球閥、氣動薄膜切斷閥,偏心米兰苹果下载app等。

調節閥種類 按用途和作用、主要參數、壓力、介質工作溫度、特殊用途(即特殊、專(zhuan) 用閥)、驅動能源、結構等方式進行了分類，其中的分類法是按結構將調節閥分為(wei) 九個(ge) 大類，6種為(wei) 直行程，3種為(wei) 角行程。

a.兩(liang) 位閥:主要用於(yu) 關(guan) 閉或接通介質;

b.調節閥:主要用於(yu) 調節係統。選閥時，需要確定調節閥的流量特性;

c.分流閥:用於(yu) 分配或混合介質;

d.切斷閥:通常指泄漏率小於(yu) 十萬(wan) 分之一的閥。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。

1 按壓力分類

(1)真空閥:工作壓力低於(yu) 標準大氣壓;

(2)低壓閥:公稱壓力PN≤1.6MPa;

(3)中壓閥:PN2.5~6.4MPa;

(4)高壓閥:PNl0.0~80.OMPa，通常為(wei) PN22、PN32;

(5)超高壓閥:PN≥IOOMPa。

2 按介質工作溫度分類

(1)高溫閥:t>450℃;

(2)中溫閥:220℃≤t≤450℃;

(3)常溫閥:-40℃≤t≤220℃;④低溫閥:-200℃≤t≤-40℃。

這種分類方法既按原理、作用又按結構劃分，是目前國內(nei) 、國際的分類方法。一般分為(wei) 九個(ge) 大類:

(1)單座調節閥;

(2)雙座調節閥;

(3)套筒調節閥;

(4)角形調節閥;

(5)三通調節閥;

(6)隔膜閥;

(7)米兰苹果下载app;

(8)球閥;

(9)偏心旋轉閥。前6種為(wei) 直行程，後三種為(wei) 角行程。

這九種產(chan) 品亦是最基本的產(chan) 品，也稱為(wei) 普通產(chan) 品、基型產(chan) 品或標準產(chan) 品。各種各樣的特殊產(chan) 品、專(zhuan) 用產(chan) 品都是在這九類產(chan) 品的基礎上改進變型出來的。

(1)軟密封切斷閥;

(2)硬密封切斷閥;

(3)耐磨調節閥;

(4)耐腐蝕調節閥;

(5)全四氟耐蝕調節閥

(6)全耐蝕合金調節閥;

(7)緊急動作切斷或放空閥;

(8)防堵調節閥;

(9)耐蝕防堵切斷閥;

(10)保溫夾套閥;

(11)大壓降切斷閥;

(12)小流量調節閥;

(13)大口徑調節閥;

(14)大可調比調節閥;

(15)低S節能調節閥;

(16)低噪音閥;

(17)精小型調節閥;

(18)襯裏(橡膠、四氟、陶瓷)調節閥;

(19)水處理專(zhuan) 用球閥;

(20)燒堿專(zhuan) 用閥;

(21)磷銨專(zhuan) 用閥;

(22)氯氣調節閥;

(23)波紋管密封閥……

流通能力Cv值(流量係數)是調節閥選型的主要參數之一，調節閥的流通能力的定義(yi) 為(wei) :當調節閥全開時，閥兩(liang) 端壓差為(wei) 0.1MPa，流體(ti) 密度為(wei) 1g/cm3時，每小時流徑調節閥的流量數，稱為(wei) 流通能力，也稱流量係數，以Cv表示，單位為(wei) t/h，液體(ti) 的Cv值按下式計算。

根據流通能力Cv值大小查表，就可以確定調節閥的公稱通徑DN。

調節閥流量特性 調節閥的流量特性，是在閥兩(liang) 端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與(yu) 它的開度之間關(guan) 係。調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義(yi) 如下:

等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guan) 係，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與(yu) 此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(you) 點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。

線性特性的相對行程和相對流量成直線關(guan) 係。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。

流量按行程的二方成比例變化，大體(ti) 具有線性和等百分比特性的中間特性。

從(cong) 上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為(wei) ，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

氣動薄膜調節閥是工藝生產(chan) 過程自動調節係統中極為(wei) 重要的環節。為(wei) 了確保其安全正常運行，在安裝使用前或檢修後應根據實際需要進行必要的檢查和校驗。

1 薄膜氣室密封性檢查

當調節閥銘牌信號壓力範圍為(wei) 0.2~1kg/cm2 時(本文下同)，將0.8kg/cm2壓力的壓縮空氣通 入薄膜氣室，切斷氣源，持續5分鍾，薄膜氣室內(nei) 壓力下降不應超過0.007kg/cm2(5mmHg)。

2 推杆動作與(yu) 行程檢查

① 用0~1kg/cm2範圍的信號壓力輸入薄膜氣室，往複增加和降低信號壓力，推 杆移動應均勻靈活無卡滯跳動現象。

② 調整壓縮彈簧預壓力，使信號壓力為(wei) 0.15kg/cm2時推杆開始 起動(與(yu) 單元組合儀(yi) 表配用時起動信號壓力為(wei) 0.2kg/cm2)。

③ 以0.2~1.0kg/cm2壓 力範圍增加和降低信號壓力，推杆行程應滿足調節閥行程要求。

1 調節閥組裝前應檢查閥芯、閥座、閥杆有無缺陷。研磨後的閥芯與(yu) 閥座接觸應嚴(yan) 密，閥杆應直正光滑。

2 調節閥與(yu) 執行機構組裝後，向薄膜氣室輸入使調節閥關(guan) 閉的信號壓力，調整閥杆長度使閥芯與(yu) 閥座接觸緊密。對於(yu) 氣關(guan) 閥輸入信號壓力為(wei) 0.95kg/cm2， 與(yu) 單元組合儀(yi) 表配用時為(wei) 1.0 kg/cm2 ;對於(yu) 氣開閥輸入信號壓力為(wei) 零。

1 密封填料函及其他連接處的滲漏檢查

將溫度為(wei) 室溫的水， 以調節閥公稱壓力的1.1倍或操作壓力的1.5倍的壓力，按打開閥芯的方向通入調節閥的一端，另一端封閉。保持壓力10分鍾，同時閥杆每分鍾作1~3 次往返移動。密封填料函及其他部件連接處不應有滲漏現象。

2 關(guan) 閉時的泄漏檢查

① 注水法泄漏檢查

對於(yu) 雙座調節閥一般可用簡易的注水法檢查泄漏情況。向薄膜氣室輸入信號壓力使調節閥關(guan) 閉(氣關(guan) 閥輸入1.2kg/cm2信號壓力，氣 開閥信號壓力為(wei) 零)。向調節閥進口處注入溫度為(wei) 室溫的水，在不加壓的情況下另一端應無顯著滴漏現象。

② 水壓法泄漏量檢查

對於(yu) 事故切斷用的或要求關(guan) 閉嚴(yan) 密的單座調節閥、角型調節閥、隔膜閥可用此法。

向薄膜氣室輸入信號壓力使調節閥關(guan) 閉。將溫度為(wei) 室溫的水，以10kg/cm2恒定壓力按打開閥芯的方向通入調節閥的一端，用秒表 和量杯在另一端測量其泄漏量不應超過允許值。

Q一允許泄漏量(l/min)

C一被測調節閥的流通 能力

P--試驗時的水壓(kg/cm2)，通常為(wei) 10kg/cm2

A-允 許泄漏率(%)

③ 氣壓法泄漏檢查

對於(yu) Dg≤3/4"的單座調節閥、角型調節閥，向薄膜氣室輸入信號壓 力使調節閥關(guan) 閉，將壓力為(wei) 4kg/cm2的壓縮空氣，按打開閥芯的方法通入調節閥的一端，切斷氣源，持續3分鍾，壓力下降應小於(yu) 0.15kg/cm2。

1 始終點偏差校驗

將0.2kg/cm2的信號壓力輸入薄膜氣室，然後增加信號壓力至1.0kg/cm2， 閥杆應走*行程，再降低信號壓力至0.2 kg/cm2。在1.0kg/cm2和0.2kg/cm2處 測量閥杆行程，其始點偏差和終點偏差不應超過允許值。

2 全行程偏差校驗

將0.2 kg/cm2的 信號壓力輸入薄膜氣室，然後增加信號壓力至1.0 kg/cm2，閥杆應走*行程。測量全行程偏差不超過允許值。

3 非線性偏差校驗

將0.2 kg/cm2的信號壓力輸入薄膜氣室，然後以同一方向增加信號壓力至1.0 kg/cm2，使閥杆作全行程移動，再以同一方向降低信號壓力至0.2 kg/cm2，使閥杆反向做全行程 移動。在信號壓力升降過程中逐點記錄每隔0.08 kg/cm2的信號壓力時相對應的閥杆行程值(平時校驗時可取5點)。輸入信號 壓力--閥杆行程的實際關(guan) 係曲線與(yu) 理論直線之間的非線性偏差不應超過允許值。

4 正反行程變差校驗

校驗方法與(yu) 非線性偏差校驗方法相同，按照正反信號壓力--閥杆行程實際關(guan) 係曲線，在同一信號壓力值時閥杆正反行程值的偏差不應超過允許值。

5 靈敏限校驗

輸入薄膜氣室信號壓力，在0.3、0.6、0.9 kg/cm2的行程處，增加和降低信號壓 力，測量當閥杆移動0/01mm時信號壓力變化值，其變化值不應超過允許值。